路虎卫士dc100价位亲民的日系小型车,威驰油耗表现优秀内饰却很一般-汽车解说之家
发布时间: 2019-05-25 浏览: 335
价位亲民的日系小型车,威驰油耗表现优秀内饰却很一般-汽车解说之家
虽然现在汽车市场的SUV车型大行其道,SUV的保有量也很大,即使轿车的内饰表现最近得到了不小的回升,但仍旧也是空间比较大的轿车更容易受到消费者们的青睐。而十几年前在国内十分火热的小型轿车现如今的日子并不好过,也有不少的小型车消失在了人们的视野里。但即便如此,还是有一些出色的车型坚强的挺了过来,凭借自身不错的品质和品牌的影响力,在加上自身相对较低廉的价格,仍旧活跃在汽车市场。而丰田旗下的威驰明显就是这样的一款车型超级灵气,尽管没有很亮眼的市场表现,但也一直有着还算可以的销量李璐茜。价位亲民的日系小型车,威驰油耗表现优秀内饰却一般。
小型车的价格相比SUV与其他轿车而言,价格本就相对低廉,更别说这些年小型车的销量大致低迷,本间贵史也就更加拉低了小型车的价位。威驰虽然是合资车,但是全系的价格并不高,也是它本身不小的优势。而且威驰的油耗也是很大的一个优势,毕竟油耗也是消费者非常关心的问题。威驰作为丰田旗下的合资车,充分具备了日系车良好的节油性能,再加上本就不大的车身和相对更加柔和的动力,不仅在高速可以保持很低的油耗万记麻辣烫,即使在市区,油耗的表现也可以保持一个较低的水准。
威驰的车身外观也是自身的一大亮点抑霉散,低廉的价格和小型车的定位并没有让威驰的车型设计变得俗套,仍旧做出了时尚大气的风格。前脸新颖的“蝙蝠镖”的造型很亮眼,可爱的车灯也恰到好处,侧身线条虽然不突出,也能做到修长而上扬,很有时尚的感觉,而车位的造型年轻化俄瑞斯忒斯,圆润而不臃肿,造型别致的尾灯也很有辨识度爱在华师大。整车给人的感觉是年轻而不夸张,时尚而不张扬。
只是威驰的内饰就有些差强人意了,整体风格比较简约路虎卫士dc100,配置也比较简化微波炉虐猫。车内用材大多是硬材料,塑料感比较强,中控台的设计老调,没有新鲜感,按键分布还算合理,但质感不强,方向盘和座椅的包裹材质都很一般,驾驶体验有些差桐城教育网,特别是座椅头部的材料过硬,很影响行车时的舒适感,车内的隔音设备也不是很好,胎噪和风噪比较明显,悬架的调校也一般,在行驶过减速带的震感强烈。
不过威驰虽然是辆小型车神秘的地洞,但是其车内空间的表现却很让人意外。其2550mm的轴距并不出色,却靠着优秀的车内设计给了乘员很不错的乘坐空间。前排空间给驾驶位留了充足的活动空间,脚部和头部都并不拥挤,而后排的表现也很良好,尽管腿部活动空间并不出色,但是座椅宽度让威驰一辆小型轿车可以轻松搭载三个人,后备箱的空间也很不错,日常出行或者偶尔外出旅行的小件行李威驰都可以轻松搭载,车内的储物格表现却要差些,尤其是扶手箱,容积还是有些小,使用不太方便。
威驰作为丰田旗下的一款价格亲民,而且油耗表现很优秀的小型车,能够提供给消费者充足的乘坐空间和载物空间森岛遥,外观设计也比较出众,给人时尚大气的感觉。只是威驰的内饰比较差,用材一般,做工也一般,行驶时的舒适性也不强,不过作为一款入门级的小型合资车而言,整体表现还是值得肯定的。
虽然现在汽车市场的SUV车型大行其道,SUV的保有量也很大,即使轿车的内饰表现最近得到了不小的回升,但仍旧也是空间比较大的轿车更容易受到消费者们的青睐。而十几年前在国内十分火热的小型轿车现如今的日子并不好过,也有不少的小型车消失在了人们的视野里。但即便如此,还是有一些出色的车型坚强的挺了过来,凭借自身不错的品质和品牌的影响力,在加上自身相对较低廉的价格,仍旧活跃在汽车市场。而丰田旗下的威驰明显就是这样的一款车型超级灵气,尽管没有很亮眼的市场表现,但也一直有着还算可以的销量李璐茜。价位亲民的日系小型车,威驰油耗表现优秀内饰却一般。
小型车的价格相比SUV与其他轿车而言,价格本就相对低廉,更别说这些年小型车的销量大致低迷,本间贵史也就更加拉低了小型车的价位。威驰虽然是合资车,但是全系的价格并不高,也是它本身不小的优势。而且威驰的油耗也是很大的一个优势,毕竟油耗也是消费者非常关心的问题。威驰作为丰田旗下的合资车,充分具备了日系车良好的节油性能,再加上本就不大的车身和相对更加柔和的动力,不仅在高速可以保持很低的油耗万记麻辣烫,即使在市区,油耗的表现也可以保持一个较低的水准。
威驰的车身外观也是自身的一大亮点抑霉散,低廉的价格和小型车的定位并没有让威驰的车型设计变得俗套,仍旧做出了时尚大气的风格。前脸新颖的“蝙蝠镖”的造型很亮眼,可爱的车灯也恰到好处,侧身线条虽然不突出,也能做到修长而上扬,很有时尚的感觉,而车位的造型年轻化俄瑞斯忒斯,圆润而不臃肿,造型别致的尾灯也很有辨识度爱在华师大。整车给人的感觉是年轻而不夸张,时尚而不张扬。
只是威驰的内饰就有些差强人意了,整体风格比较简约路虎卫士dc100,配置也比较简化微波炉虐猫。车内用材大多是硬材料,塑料感比较强,中控台的设计老调,没有新鲜感,按键分布还算合理,但质感不强,方向盘和座椅的包裹材质都很一般,驾驶体验有些差桐城教育网,特别是座椅头部的材料过硬,很影响行车时的舒适感,车内的隔音设备也不是很好,胎噪和风噪比较明显,悬架的调校也一般,在行驶过减速带的震感强烈。
不过威驰虽然是辆小型车神秘的地洞,但是其车内空间的表现却很让人意外。其2550mm的轴距并不出色,却靠着优秀的车内设计给了乘员很不错的乘坐空间。前排空间给驾驶位留了充足的活动空间,脚部和头部都并不拥挤,而后排的表现也很良好,尽管腿部活动空间并不出色,但是座椅宽度让威驰一辆小型轿车可以轻松搭载三个人,后备箱的空间也很不错,日常出行或者偶尔外出旅行的小件行李威驰都可以轻松搭载,车内的储物格表现却要差些,尤其是扶手箱,容积还是有些小,使用不太方便。
威驰作为丰田旗下的一款价格亲民,而且油耗表现很优秀的小型车,能够提供给消费者充足的乘坐空间和载物空间森岛遥,外观设计也比较出众,给人时尚大气的感觉。只是威驰的内饰比较差,用材一般,做工也一般,行驶时的舒适性也不强,不过作为一款入门级的小型合资车而言,整体表现还是值得肯定的。
- 文章归档
-
- 2020年11月 (60)
- 2020年10月 (312)
- 2020年9月 (304)
- 2020年8月 (315)
- 2020年7月 (314)
- 2020年6月 (292)
- 2020年5月 (316)
- 2020年4月 (303)
- 2020年3月 (312)
- 2020年2月 (282)
- 2020年1月 (312)
- 2019年12月 (312)
- 2019年11月 (196)
- 2019年10月 (240)
- 2019年9月 (292)
- 2019年8月 (221)
- 2019年7月 (90)
- 2019年6月 (98)
- 2019年5月 (102)
- 2019年4月 (1607)
- 2019年3月 (2200)
- 2019年2月 (359)
- 2019年1月 (382)
- 2018年12月 (213)
- 2018年11月 (299)
- 2018年10月 (300)
- 2018年9月 (302)
- 2018年8月 (302)
- 2018年7月 (312)
- 2018年6月 (301)
- 2018年5月 (313)
- 2018年4月 (305)
- 2018年3月 (315)
- 2018年2月 (287)
- 2018年1月 (303)
- 2017年12月 (312)
- 2017年11月 (297)
- 2017年10月 (306)
- 2017年9月 (311)
- 2017年8月 (309)
- 2017年7月 (164)
- 2017年6月 (86)
- 2017年5月 (105)
- 2017年4月 (105)
- 2017年3月 (101)
- 2017年2月 (93)
- 2017年1月 (88)
- 2016年12月 (92)
- 2016年11月 (92)
- 2016年10月 (94)
- 2016年9月 (93)
- 2016年8月 (86)
- 2016年7月 (92)
- 2016年6月 (87)
- 2016年5月 (91)
- 2016年4月 (101)
- 2016年3月 (102)
- 2016年2月 (92)
- 2016年1月 (93)
- 2015年12月 (95)
- 2015年11月 (90)
- 2015年10月 (97)
- 2015年9月 (100)
- 2015年8月 (91)
- 2015年7月 (95)
- 2015年6月 (86)
- 2015年5月 (98)
- 2015年4月 (96)
- 2015年3月 (94)
- 2015年2月 (85)
- 2015年1月 (94)
- 2014年12月 (87)
- 2014年11月 (79)
- 2014年10月 (104)
- 2014年9月 (90)
- 2014年8月 (83)
- 2014年7月 (99)
- 2014年6月 (87)
- 2014年5月 (94)
- 2014年4月 (74)