冒险岛sf发布【老北京城门城垣】内城九门之(五)—朝阳门(上)-北京芳华
发布时间: 2020-01-08 浏览: 230【老北京城门城垣】内城九门之(五)—朝阳门(上)-北京芳华
朝陽門是北京內城東垣之南門,原爲元大都東之南門(東之右)齊化門。明初改建北平城,廢元大都東、西之北光熙、肅清二門,故北平城東垣、西垣僅剩二門,無中門。此門卽成爲明北平城東之南門,仍沿用元大都舊稱齊化門。元至元四年(1267年),忽必烈下令修築新城大都時,在夯土城牆上所闢十一門也卽僅有城樓,元至正十九年(1359年),詔京師十一門皆築甕城,造弔桥,是時大都十一門始有甕城弔桥。齊化門的命名與平則門相對,齊为齊家,化乃教化、歸化,“齊化”就是治民之理念梦幻四驱车。元朝雖爲蒙古人的朝廷,但是典章制度大多出於漢人與色目人之手,在中原,文化方面仍是以漢制爲主。明正統元年重修京城九門,工程從正統二年(1437年)正月開工,至正統四年(1439年)四月竣工。擴建了九門的城樓;完善規制,在甕城月牆开闢門洞修建閘樓,加裝千斤閘;改變了甕城門居中、護城河上設弔橋的舊時設計黑公交轮奸案,在原甕城門的位置增築箭樓,但箭樓城臺下不設門洞,所有弔橋均改建为石橋。工程結束後,齊化門改稱朝陽門。洪武年南京城(應天)舊有東門朝陽門,北京重將“朝陽”之名冠於東垣之門,也有隱諭恢復洪武舊制和傳承有序之意。“朝陽”有兩重意思,一是朝陽門在東方,由城內望去,是朝着太陽的方向;二是從城外來城內的人,則是朝着皇帝的方向走去,皇帝貴爲天子,朝拜皇帝也叫做“朝陽”。從東直門南小街到朝陽門南小街,沿街東側直至東城垣,由北向南分佈着從北新倉到祿米倉谷粒谷力,號稱“九倉”的皇家倉廪。九倉之糧皆從此門運至,也卽多走糧車。故此,甕城門洞內刻有穀穗一束兰蔻清脂酵素,逢京都塡倉之日,往來糧車絡繹不絕,“朝陽穀穗”爲南糧北運的終點見證。按方位,朝陽門又可稱爲“杜門”(休憩之門)。朝陽門雖是休養生息之門,但又是歷史上進攻者集中攻擊的城門怒火飞行。明末皇太極曾率清軍打到朝陽門下,爲他的兒子入主中原張本,先聲奪人,吳三桂請清軍入關,多爾衮進佔北京,也是從朝陽門進入的;1860年第二次鴉片戰爭,英法聯軍通州八里橋之戰大敗清軍,長驅直入打到朝陽門攻佔北京,進北京如入無人之境,守城清軍没了蹤影,又找不到皇上开滦吧,聼說皇上在圓明園,就殺奔了西郊,這時咸豐帝早往承德避暑山莊跑了,氣急敗壞之下聯軍就把皇上的夏宮燒掠殆盡;1900年庚子之變,日本兵攻朝陽門,把箭樓轟了個稀爛;好不容易重建了,1937年日本兵又來了,在城門樓上耀武揚威,没到日本人投降响水人才网,箭樓頂的二層檐又塌了。朝陽門城樓,形制與阜成門相同,並與之相對應,但其寬度等各部位尺寸要略大於阜成門城樓,在細部存在些差異。朝陽門城樓面闊七間,樓寬27.5米,通寬32米,進深三間,樓深13米,通進深17米;樓連臺通高32米。三滴水重檐歇山頂,灰筒瓦綠琉璃瓦剪邊,戧脊小跑7個。一、二層廊柱均爲20根,二層平座四角另有戧柱4根,支撐着二層重檐的四角。城樓於1903年進行了全面修飾,損毀的全部內外構件都得到了更換,使北京城門樓的巍峨雄偉,壯觀華麗得到了完整體現。這從整修後的照片上可以一攬無餘。1953年5月,爲改善交通,北京市政府向中央寫報告,要求將朝陽門、阜成門,以及東四牌樓、西四牌樓和帝王廟前的牌樓拆除。5月9日中央批覆同意把朝陽門和阜成門的城樓及甕城拆掉,交通取直綫通過。1956年10月9日,朝陽門城樓拆除完畢。朝陽門箭樓,形制略與宣武門同,箭樓修築於凸出甕城的城臺之上,正面俯瞰着護城河橋。箭樓自基部向上有較明顯的收分,城臺之上的基部寬35米,頂部寬度略小於32米,樓高17米,樓連臺通高30米。箭樓主體進深21米,背面接後抱廈進深6.8米,樓連後抱廈通進深27.8米,後抱廈寬25米,樓與後抱廈的側牆相連,這様在箭樓兩側就各形成一寬3.5米的拐角。箭樓正面闢箭窗4排,每排12孔;兩側面各闢箭窗4排,每排4孔;後抱廈兩側面各闢1孔箭窗,總共爲82孔箭窗。重檐歇山頂灰筒瓦綠琉璃瓦剪邊,主體與抱廈頂的處理同內城其它各門箭樓。箭樓所建的中心位置與其它門无異,但非常特殊並費解的是箭樓橫向軸綫並不與城樓平行呈南北向,而是偏向西南-東北向大概有20°左右(有照片爲證),也就是说箭樓是斜的。本人對此也没有找到相應的記載和解釋,還有待於探討。1900年庚子事變朝陽門箭樓被日軍砲火轟塌,1903年復建,1906年竣工;1915年修建環城鐡路,拆除甕城及閘樓,箭樓成爲了一個單體建築;1958年被徹底拆除,至此朝陽門痕蹟蕩然無存,就成爲了歷史的一個記憶,衹有名稱作爲地名被留存了下來。朝陽門甕城寛74米,深65米。閘樓開在北側月牆,與东直門閘樓遙遙相對天衣多媚。閘樓爲硬山式灰筒瓦頂,外側設箭窗2排12孔骑士的沙丘,內設千斤閘,下面闢甕城閘樓門洞。關帝廟建在甕城內西北角,坐北朝南李世汉。以上測量數據引自奧斯伍爾德·喜仁龍(Osvald Siren)《北京的城牆和城門》[1924]融水好门户。其中有一段文字描繪1922年的朝陽門城樓,頗可平添一番想象,特錄於此:“內外二樓二十年前(1902年)曾經修葺,義和團運動時,遭圍攻北京的俄、日軍隊的砲轟而致嚴重損壞。城樓雖尚未開始糟朽董墨,但彩畫已退色,某些處的乾燥漆層也開始剝落。屋頂上的綠琉璃瓦仍然保存完好,给建築物增添了一種絢麗色彩。從街道上遠望,正樓全景在前面青枝綠葉的陪襯下,楚楚動人,頗爲悅目。”從元代開始直到民國周晓滨,朝陽門一帶都是經濟繁盛之地。出朝陽門往東兩里地就是著名的北京東嶽廟,順官道繼續東行40里可逹通州,以及京東各地,所以朝陽門以及城外關厢就是往來商賈,販伕走卒雲集之地,商旅絡繹不絕,最爲热鬧。朝陽門關厢的热鬧主要得益於京杭大運河,這裏是漕運的必經之門,經大運河運逹北京的南方糧米,在通州或東便門卸船裝車,通過陸路經朝陽門進城。因此,朝陽門下車水馬龍,如此商機,各行各業都爭相在朝陽門關厢開設店鋪了。老北京人有一個念舊情節,像齊化門改名朝陽門已經五百年了,可是老北京城的百姓口中說出來的還是“齊化門”,甚至刻意要叫“齊化門”。這透着一股親切、傳統和鄉土味兒,不叫“齊化門”不足以說明您是老北京。有此體現的還有“平則門(阜成門)”、“順承門(宣武門)”、“哈德門(崇文門)”、“彰義門(廣安門)”等。這種現象到文革以後改革開放纔徹底改觀,因爲人口結構發生了翻天覆地的改變,老北京人在北京已成了鳳毛麟角,從前進京的人士很快就融入了京城文化,也就是傳統的京味兒冒险岛sf发布。可後來就不一様了,外來的成爲了主流,京城裏卅省的人摩肩接踵胡布内尔,街面上“鳥語花香”,令人不知身在何處,好像一切都被“格式化”了。没了再叫“齊化門”的土壤,您跟人家說“齊化門”,可也得有人知道是哪兒啊。清乾隆十五年(1750年)《京城全圖》上的朝陽門圖
1870年前後,從東直門甕城南側向南拍攝,遠處城門是朝陽門,兩門之間的城牆、護城河 [(英)約翰·湯姆森 John Thomson]。1870s,朝陽門迤南的城牆與護城河,護城河西沿兒城根下的建築是太平倉。1900,八國聯軍進攻京城時被日軍轟毀的朝陽門箭樓東面。1900,八國聯軍進攻京城時,被日俄軍隊轟毀的朝陽門箭樓東面。甕城外關厢,俄軍官兵在街道上横行。1900,八國聯軍進攻京城時被日軍砲轟塌毀的朝陽門箭樓東面 。選自《北清事變寫眞帖 Views of the North China affair》 [山本誠陽編 1901年日本東京出版]。1900,八國聯軍進攻京城時,被日軍砲轟塌毁的朝陽門箭樓西南面(背面)。在甕城南月牆上向東北方向拍攝 荣城名苑。選自《北清事變寫眞帖 Views of the North China affair》 [山本誠陽編 1901年日本東京出版]。1900,庚子之變被日軍砲火轟毁的朝陽門箭樓。八國聨軍進攻北京,日軍集中十幾門大砲,轟擊朝陽門,摧毁箭樓,攻入城內,並向東直門,安定門方向擴大戰果,清軍10萬守兵潰散。1900,庚子之變被日軍砲火轟毁的朝陽門箭樓北側 [(日)小川一眞]。1900,庚子之變被日軍砲火轟毀的朝陽門箭樓,以及甕城東北面全貌。1901,朝陽門北面甕城閘樓,由光綫判斷,應是夏季的早晨所攝。1901,朝陽門箭樓北側甕城上東望城外關厢,護城河石橋,朝外大街 [(日)小川一眞]。1901,朝陽門城樓東面(甕城內),由箭樓城臺向西拍攝,城樓二層上站着一个八國聨軍軍官。此時城樓已破舊不堪,琉璃脊、吻獸和木圍欄等構件幾乎掉光。1902,朝陽門城樓東面(甕城內)生化王朝,庚子之變後城樓已顯破敗,脊吻、小跑和木圍欄等構件已掉光。1902,朝陽門城樓西面(城裏),庚子之變後城樓已顯破敗,脊吻、小跑和木圍欄等構件已掉光,不久將獲得徹底修繕。1902,朝陽門甕城內。城樓破敗,戧脊的琉璃走獸已掉光,堆拔房已塌。1905,朝陽門城樓西面(城裏),城樓已整飭一新,箭樓正在重建中。1906,朝陽門城樓西面(城裏)就是不想死,城門修復工程竣工,城門樓整飭一新,城門裏的街道行人、車馬 [(法)菲爾曼·拉里貝 Firmin Théophile LARIBE]。
1906,朝陽門箭樓南面和甕城南側月牆,庚子之變箭樓塌毀後重建竣工。1906,朝陽門南面甕城外護城河全貌,庚子之變塌毀的箭樓已重建完成,城樓和甕城也已整修一新。1906,朝陽門南面甕城外護城河上行船。1907,朝陽門甕城內,城樓及閘楼門洞,城樓整修後,堆拔房也修好。出殯的隊伍,西北角的關帝廟。城門石匾還是滿漢兩種文字。 1907,朝陽門城樓西南面(城裏),城樓和城牆已經過修葺,可見城樓內側的南馬道,城牆上的堆拔房和旗桿。城根的房舍已破舊,山牆已塌毀。 1907,朝陽門箭樓北面及北側甕城,庚子之變塌毀重建後。 1907,朝陽門箭樓東南面,庚子之變塌毀重建後。原註釋:Fisherman In Grand Canal By The East Gate, Peking. [赫伯特·懷特 Herbert C. White]。 1909,朝陽門甕城內,閘樓內側,位於甕城西北角城牆下的關帝廟和甕城內的缸瓦市。 1909,朝陽門甕城內東北角的市場刘伯温传奇。 1910年前後,朝陽門北面全貌及護城河,時間應爲1906年修復後到1915年修建環城鐡道拆除甕城前的時期內,確切的說應該是辛亥大變革前難得的恬静時刻。城樓、箭樓挺拔蒼勁,紅樓碧瓦輝映,月牆青磚環繞,整個城門建築群錯落有緻,雄偉莊嚴;護城河水碧波蕩漾,垂柳旖旎,綠树成蔭笼困,娄清河中渡舟徐徐靠岸,河沿兒遊人怡然自得;極目遠眺晴空萬里,一派静謐安然的雍容姿態。1910年前後,朝陽門北面全貌及護城河。1910年前後,朝陽門大街(朝陽門內)。1912,朝陽門北面全貌及圍繞甕城而過的內城東護城河。1900年箭樓被日軍轟毀,1903年重建,這是1915年修建環鐵拆除甕城前的景象 [(美)約翰·詹布魯恩 John Zumbrun]。1916,朝陽門城樓東面,拆除甕城後的景象,新修建的穿過原甕城的環城鐡道、進出城道口、車站。1916,朝陽門城樓外東南面,環城鐡道車站,護城河及水關。1916,朝陽門箭樓東面,護城河,修建環城鐡道已拆除甕城,原甕城外的房屋也基本被拆除。1916,朝陽門箭樓西南面,拆除甕城我的心好冷,鋪設環城鐡道後。
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