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发布时间: 2020-01-15 浏览: 247

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普通方法
“前一段时间在实训车间给大家讲解4缸发动机的正时对法时,首先在分解发动机的时候先找记号月怀一鸡,一般发动机都有,如果有些发动机的找不到的话可以自己做记号,然后再进行分解;接着拆下正时皮带或者链条那一年吉他谱,看一看几个张紧轮好着没有强殖装甲凯普,有没有异响,雷晓晨需不需要更换,水泵轮是否正常;然后更换新的正时皮带,将一缸活塞转在向上止点运动的方向天狗郭沫若,然后先将曲轴的正时点对好,再将凸轮轴的正时点对好,然后挂入皮带或链条宫瀬リコ,将张紧器上好,调整好皮带的张紧度。固定好各个螺栓,不宜过松也不能过紧,接着用套筒转曲轴轮,多转几圈看一看上下两个正时点是否都能在记号位置,如果一切正常,就可以启动发动机。二、更换正时皮带后发动机常见故障“1.皮带掉落,主要原因是皮带太松栗水清苑,张紧度不够,很严重的后果就是顶坏气门;2.有异响,由于皮带太紧,没有活动空间修仙技能树,导致异响,3.发动机打不着回火放炮,出现这个问题就严重了,正时错误,重新安装正时。三、上海大众朗逸没有工具的正时对法。“1. 大家先看第一个图金珍妮,先将曲轴轮转动,同时看一缸活塞,运动到上止点位置时不动

张老师简介
简介:
中汽同盟特邀讲师
张欢毕业于赣州工业学校汽车系,从事汽车维修工作7年。对汽车维修有着浓厚的兴趣摩的大飚客,曾在众赢汽车服务中心、帝豪4s店工作泰剧立方体,可以做在线匹配,编程,大众,奥迪车系汽车的疑难故障,现担任中汽同盟旗下修理厂厂长职务,对汽车发动机电控和车身电控故障诊断,电脑维修与防盗维修有独特的诊断思路和方法!

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