力学哥左右刹车片磨损不一致是什么原因？-汽车维修资料

力学哥左右刹车片磨损不一致是什么原因？-汽车维修资料

力学哥

前几天有车友问：左右后刹车片磨损怎么不一致？当时简单的把脑海中想到的回复了，后来想想应该还有更多可能会导致这个问题，所以这里来汇总了，有兴趣了解的一起来看看吧：
首先要说的是，只要左右刹车片磨损度相差不是很大，都是正常的。要知道车子在不同路面、不同弯道四轮受力、速度等而都不一致，制动力也会不一致，所以刹车皮磨损有偏差是很正常的。
而且现在的车绝大部分的ABS系统都带有EBD（电子制动力分配），有的更标配ESP（电子车身稳定系统），各个轮子的制动力都是“按需分配”的。
一、刹车片工作原理
每个车轮刹车片由内、外侧两片组成，由两个可以伸缩的杆件相连，踩刹车时两刹车片抱住刹车盘，松开刹车时，两个刹车片沿伸缩杆向两侧移动，离开刹车盘。
二、造成左右刹车片磨损怎么不一致的原因
1、磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系，所以刹车片材质不均匀是一个可能；
2、经常转弯刹车，左右轮受力不平衡，这样也会导致磨损不一致；
3、有一边的刹车盘可能变形；
4、刹车分泵回位不一致，比如有一边的分泵回位螺栓脏了；
5、左右刹车油管长短相差有点大；
6、伸缩杆由橡胶密封套密封，但如果进水或缺少润滑时，杆件不能自由伸缩，刹车后的外侧片不能离开刹车盘，刹车片会额外磨损；
7、左右两边制动器制动时间不一致；
8、悬架问题；
可以看出，总的来说这种情况应该属于单边制动不足或单边拖滞所致。如果是同一个车轮的两个刹车片磨损不均，应着重检查刹车片材料是否一致，制动分泵的回位是否良好，分泵支架是否变形。如果是左右两个轮之间的磨损不均，应着重检查同轴左右两边制动器制动时间是否一致，悬架是否变形，悬架车身底板是否变形，悬架螺旋弹簧弹力是否下降等。
各位同行朋友欢迎微信扫描二维码，或者加微信号 qicheziliao 添加关注有惊喜，由于部分朋友不能每天都呆在电脑旁边，所以特别添加了手机微信公众号，方便各位同行朋友，本微信订阅号每天不定时推送各种车型维修案例，以及各种维修技术通报，以及各种维修资料，本微信公众号定位于提升汽车维修方面知识水平，从业这么多年，知道现在的维修人员缺乏一些什么知识，以及急需要补充进修一些什么知识，本订阅号以后更新也会注意这些内容，一切接地气，从最简单的最浅显的知识开始，在这里没有师傅与徒弟的区别，有的只是互相交流与学习，欢迎各位同行常驻。请记住我们的微信号是：qicheziliao（汽车资料的拼音） QQ 14064656
我们的宗旨是：每天进步一点点，每天成长一点点。