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力学哥工地上的70、80、90后-东方路桥集团第一工程公司

发布时间: 2019-03-28 浏览: 284

力学哥工地上的70、80、90后-东方路桥集团第一工程公司

力学哥在大龙高速土建六标的工地上,有很多为这条路作出贡献的建设者,其中主力军70、80、90后是不同年代的代表人物,他们当中有的已经顶起大梁,有的也将扛起责任,有的还在历经磨练,对于他们来说,修路架桥并不是一份苦差事,而是他们热爱的事业,这些工地就是他们的“舞台”。
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“70后”白文虎
第一次见白文虎是在城川攻坚战上,负责污水管道的他每天和其他技术员一样,早出晚归,几乎在项目部见不到人,但他还是给我留下了深刻的印象。
白文虎年纪比很多技术员大,所以大家喜欢叫他“虎哥”,平时很有亲和力的“虎哥”干起活来却很严肃。2018年开工,虎哥从一公司二项目部借调到一项目部,经过几天的熟悉,他很快挑起了箱梁场的重任,负责秦家梁2号大桥、沙湾大桥、周家塔大桥三座大桥制梁任务,虎哥说他的工作像就像一辆车上的方向盘,把握着三座大桥架梁的方向和速度。按照正常计划一边要保证现架桥梁正常架设,一边又要为后面桥梁提前预制,压力和繁忙可想而知。虎哥和同事们一样最怕遇到下雨天和龙门吊出现故障,这样会耽误每天两片梁的进度。6月底,秦家梁2号大桥架梁顺利架完,沙湾大桥也紧随其后,虎哥和搭档庞秋磊紧绷的神经丝毫不敢放松,两人一内一外,虎哥主要负责现场管理,庞秋磊更多的负责资料整理,两人配合默契。


从5月开始,项目部掀起了生产高潮,虎哥负责的箱梁场制梁作业现场白天黑夜连轴转。无论什么时候,他得随时盯在现场,混凝土浇筑,绑钢筋,验钢筋,支模板,验模板……以“老大哥”特有的细腻和热情履行着自己的职责。发现梁体钢筋绑扎间距有误差,他就会及时指出问题,指导调整间距,直到符合规范后才离开。他发现现场绑扎支模出现不好安装、浪费时间的劣势,他决定创新提前绑扎支模,找到一个简单又效率高的好方法。
现场技术员是在室外作业,日晒雨淋是常事。来到大龙高速施工四个多月,虎哥身材“苗条”了,皮肤晒黑了,他却开朗的笑道:“黑了更健康了,省得减肥了”。
虎哥平时为人特别谦虚温和,对每个人都笑眯眯的,他好像四月的暖阳,温暖着奋战在大龙高速工地上的每一个人……
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“80”后王卫
早上5点40,一个闹钟率先响了起来,睡梦中的人影坐起来几秒困的又躺下去,不过10分钟,又一个铃声响了起来,这次的铃声似乎格外响亮,匆匆穿衣、洗脸、吃饭、收拾工具出发,技术员王卫开始了自己日常的一天。每年最佳施工季节为4至10月份,这也是大家加班加点大干的时间。尤其在炎热的夏季是最难施工的。
七月的早晨天亮的很早,刚过六点,工地已经出现一片繁忙的景象,钢筋工、架梁工、吊车司机、杂工等不同工种的建筑工人往来穿梭,乱中有序。作为“80后”的年轻人,王卫负责一座沙湾大桥,管理着一群40多岁左右为主力军的农民工。
王卫一到工地,先把当日施工任务安排好,接下来开始一轮检查,从安全到质量,从材料到进度。每做完一道工序后,王卫需要立即和监理联系申请报验,随着桥墩的一天天加高,从墩柱到系梁再到盖梁,王卫每天陪着监理一次次登高拍照,每一张报验的照片里都留下了王卫的身影,这只是他工作中的冰山一角。


一天下来在方圆不出一里地上王卫不知走了多少步,顶着30多度高温的炙烤,阳光毫不留情的暴晒在他的身上,胳膊上的皮也退了一层又一层,额头米粒大的汗水顺着脸颊流了下来,被汗浸透的衣裳吸住了身体。这几天因为天气炎热,说话过多,王卫嗓子已经嘶哑了,他只好带着药,经过一上午的暴晒,嗓子似乎更难受了,实在受不了时,他就在安排完上一步工作后,拿出药放进嘴里缓解暂时的疼痛。
从建筑工地走出来,他还是一个5岁孩子的父亲。王卫的老家在西安,孤身一人来到鄂尔多斯成家立业,每年开工后,每次一走少则二十几天多则几个月,自己常年在外地施工,只能舍小家、顾大家,把孩子托付给妻子一个人照顾。妻子理解他的工作,把家打理的井井有条,把儿子照顾的听话懂事,让他安心的在外奋斗。
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“90”后邢鹏程
今年只有26岁的邢鹏程,常被项目部老员工戏称工地上的“小鲜肉”。清瘦的面庞,高挑的身材,透露着一股年轻人的朝气。别看小邢岁数小,却曾经是中建三局的正式员工。2017年4月,邢鹏程来到大龙高速,成了一名最年轻的技术员。
初到工地,很多联队负责现场的带班看见一个“毛头小子”管理现场,都在用怀疑的态度观望小邢的专业技术水平和现场管理能力如何?吩咐一些工作有时不会积极配合,几天下来后,他们所出现的技术难题和其他问题时都被小邢逐一解决,从此对眼前这个年轻的技术员刮目相看。2017年,小邢跟着师父徐义方用了7个月的时间在沿线近6公里的线路上做17个涵洞。由于涵洞要赶在路基施工之前完成,所以小邢每天的工作量可想而知,阳光暴晒下,几个同时开工的涵洞之间轮回巡查,野外施工条件有限,累了就捡块砖头在地上坐一会儿,渴了从司机那拿瓶水一饮而尽。由于工期十分紧张,他和师傅每天早早的就来到工地,经常加班打混凝土到很晚才能回项目部,功夫不负有心人,在他和同事们的共同努力下,涵洞在路基正常开工之前如期完成。


年轻人就应该有一种舍我其谁的奉献精神和责任担当,抓紧机会锻炼成长,在小邢心里一直笃定这个道理。他这么想的也是这么做的,2018年,小邢又被分配到桥梁组,和副经理宋杰、技术员阿日嘎木吉共同负责秦家梁1号桥、秦家梁2号桥、T梁场,每天三人三点一线奔波于施工现场,白天三人各负其责管理施工现场。在尘土飞扬的工地上,顶着烈日,戴着安全帽不停穿梭在施工各个角落的身影,就是他们的工作常态。
小邢在工作上特别有心,为将来有据可查,小邢除了记录正常的施工日志外,还做了一本属于自己特色的施工台账,里面详细记录当天工作内容,机械和人员使用情况、材料计划、遗留问题、监理报验等,并每天及时向项目部和监理单位报日报,这个记台账的创新举措在以后施工实践中发挥了很大作用。
干过工程的人都知道,工程一忙起来顾了大家就忘了小家,即便是没有成家的小邢也是如此。小邢有个交往的女朋友,在小邢的微信聊天记录中,每天女朋友说的最多的话就是“现在忙吗?”“那你忙吧”,简短的话语中不难看出女孩小小的委屈,但是小邢只能深表歉意。小邢笑着着说:“去年冬天,家人也给介绍过对象,两人刚开始接触时正好赶着交资料,一个月后,等我忙完再联系人家时,人家生气不理我了。” 所以有了这个失败的经验之后,现在小邢特就算工作再忙也不冷落女朋友,经常在晚上看到,小邢在办公室写资料,女朋友在电话的另一头开着视频却不打扰他,只是默默陪着他一起加班。
这些技术员们平时在工地上各忙各的,虽然相距不远,但他们很难有时间在现场聚到一起,只好给每人在各自负责的现场在他们工作时来一张单独的照片。照片上的他们,个个精神抖擞、在工地桥面上或桥墩前。在阳光的照耀下,头戴安全帽上的“东方路桥”显得格外醒目。

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