力学哥崇明东滩地区最新规划公示，轨交、学校、医院、郊野公园……统统在这里！-美丽崇明

力学哥崇明东滩地区最新规划公示，轨交、学校、医院、郊野公园……统统在这里！-美丽崇明

力学哥
自长江隧桥开通以来，陈家镇从最闭塞的岛之角落，一下子跃升为崇明岛对外的门户，而且火热得越发不可收拾。近日，上海市崇明区规划和土地管理局在官网上公示了关于《崇明区陈家镇总体规划暨土地利用总体规划（2017-2035）》草案。↓↓↓

以上图文来自崇明区规土局
为了提高规划的科学性、合理性，现将本次规划草案向公众展示，广泛征求社会各界的意见和建议。
现场公示：陈家镇社区文化活动中心（陈家镇裕国路388号）、崇明规划展示馆（城桥镇崇明大道7918号）意见征集方式：
1、电子邮件：cmgtghgk@163.com
2、电话联系：59623730
3、通信地址：崇明区翠竹路1501号456室，收件人：马利

在此份规划中，无疑最吸引眼球的又是关于轨交崇明线的规划方案。根据文件关于“公共交通”一栏中的介绍，在公共交通方面将构建“城际线‐局域线‐常规公交”公共交通体系，形成常规公交和个体机动化交通均衡发展的 25‐30 分钟交通圈。
完善常规公交，构建水上公交，加强慢行交通与公共交通衔接， 搭建“P+R”、“B+R”换乘系统，形成以“常规公交+慢行”为主导的交通模式。 而在规划轨道交通崇明线方面，镇总规阶段保留两个研究方案系统预留的可能性：方案一为《轨道交通近期建设规划（2017‐2025）》规划控制方案;同时根据陈家镇总体规划中城镇布局优化，增加规划方案二。轨交崇明线设车站 3 座、车辆基地 1 座，方案线站位方案在下一步专项选线规划中进行比选落实。
规划综合交通枢纽1处，为陈家镇综合交通枢纽,位于陈南公路以北、沪陕高速以东。
规划公交停保场1处，位于陈家镇综合交通枢纽北侧。
规划公交枢纽站4处、公交首末站3处。


据介绍，规划建设中的轨交崇明线计划采用一系列创新技术，在线路和站点设置上突出旅游观光功能，让这条线路成为上海最美的一条轨交线。
目前，规划中的轨交崇明线各项前期准备工作稳步推进，相关专题研究取得了一系列进展，线路优化和站点设置正在有条不紊地进行中。
2018年全国轨道交通规划建设

崇明线规划方案陈家镇段设陈家镇站、东滩站、裕安站3站（均为暂名）。另外规划崇明区局域线1号线（崇明大道BRT或有轨电车），引入陈家镇综合枢纽。
轨道交通“崇明线”走向
方案一：沿沪陕高速通道登陆后，沿沪陕高速东侧，在陈仿公路南侧沿陈通路，折向东沿陈海公路-东滩大道北侧并斜穿森林公园（郊野公园）后，沿中滨路北上，沿东平镇前哨农场界前哨河，至前裕公路东侧的车辆段。
方案二：沿沪陕高速通道登陆后，沿沪陕高速东侧，在陈南公路南侧沿陈通路，折向东沿陈海公路-东滩大道北侧并斜穿森林公园（郊野公园）边缘与国际论坛商务区边缘，后沿繁郁路、大阅路，穿过生态休闲体验园向北，沿东平镇前哨农场界前哨河，至前裕公路东侧的车辆段。


上图为设想列车造型
设站方案：陈家镇站（方案一）沪陕高速东侧（陈南公路以北）/（方案二）陈通路西侧（陈南公路-江韵路与雪雁路之间），一旁设陈家镇综合交通枢纽站；东滩站（方案一）中滨路（裕鸿路与安通东路之间）/（方案二）繁郁路（贝云路路口）；裕安站东平镇前哨农场界前哨河西南侧规划道路东北侧（新二路以东）。
崇明大道BRT或有轨电车
走向方案：由陈家镇交通枢纽站起，沿陈通路向南，后沿崇明大道（往城桥、明珠湖方向）。

此外，在近期（2017 年‐2020 年）建设项目方面有以下几个：
1、公共服务设施
近期重点建设的公共服务设施项目主要集中在裕安现代社区单元内，总用地面积约 30 公顷。包括行政设施 1 处、文化设施 1 处、体育设施 1 处、医疗卫生设施 1 处、福利设施 1 处、综合性社区服务设施 4 处、基础教育设施 4 处（初中 1 处、小学 1 处以及幼儿园 2 处）。
2、生态环境
公共绿地：近期启动陈家镇郊野公园、东旺湿地公园、裕安现代社区绿地等建设。
水系：近期完善裕安社区内部的河流水系，新增 9.4 公里河道，占地面积约 31.9 公顷； 拓宽 3.4 公里河道，占地面积约 8.3 公顷。
保护基地：新建中华鲟保护基地二期、东滩鸟类保护基地。
3、道路设施
打通镇域主要通道，完善镇区道路网络。
近期主要建设崇明大道、郊野公园路、中滨路、 北沿公路、陈通路等道路。
信息来源：看东滩、网络